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發布日期：2019-03-11 17:58:12 作者：衡聯絲網 點擊數：
一般我們將用在(zai)高速公路上的護欄稱之為高速公路護(hu)欄、鐵(tie)路(lu)上使用的護(hu)欄(lan)稱(cheng)之為鐵(tie)路(lu)護(hu)欄(lan)。那么同為護(hu)欄(lan)，高速公(gong)路(lu)護(hu)欄(lan)與(yu)鐵(tie)路(lu)護(hu)欄(lan)在安(an)裝與(yu)使用上面具(ju)有(you)什么不同呢？
一、類(lei)型不同。高速公路護(hu)欄網(wang)常常運用的(de)就三種：雙方護(hu)欄網(wang)、結構護(hu)欄網(wang)、高速公路防眩(xuan)網(wang)，且前面兩種護(hu)欄網(wang)的(de)頂部(bu)一般都帶有30度的視點折彎。鐵路護欄網一般選用結構護欄網作為安全防護產品，偶然也運用三角折彎護欄網或是荷蘭網、鐵藝護欄網等，不過運用很少，也不遍及，并且大都情況下頂部沒有30度的折彎。
二、質(zhi)量(liang)(liang)不(bu)同。同樣是結(jie)(jie)構(gou)護欄(lan)網，公路和鐵路上(shang)運用的卻是不(bu)同，一般(ban)鐵路上(shang)財大氣粗(cu)，用的結(jie)(jie)構(gou)護欄(lan)網比較重，質(zhi)量(liang)(liang)也就要好一些，每套的價格大概在200元左右。反觀公路上運用的結構護欄網，質量比較輕，價格相對也廉價，75元左右的價格就能購買。可見同是結構護欄網，可是質量卻是相差甚遠。
三(san)、立柱不同。高速公(gong)路(lu)護欄(lan)網常常選用(yong)直徑(jing)48mm的圓形鋼管立柱進行裝置固定，而鐵路護欄網一般選用水泥構件作為立柱。即使同樣是鋼管立柱，鐵路上選用的立柱壁厚也要相對厚些，一般在2.0左右，公路上則多為1.0左右。
四、高度不同(tong)。高速公路(lu)護欄(lan)網中雙(shuang)方護欄(lan)網和結構護欄(lan)網的高度一般都是1.8米，高速公路防眩網的高度一般不超1米，超的話也不會太多。鐵路護欄網的高度不太固定，常常在1.4-3米之間，視具體情況加以運用。
以上就是橋梁護(hu)欄廠家小編(bian)整理的高(gao)速公(gong)路護欄與鐵路(lu)護欄(lan)(lan)的(de)(de)區別，因為這兩者(zhe)使用的(de)(de)地方(fang)不(bu)同，自(zi)然在(zai)(zai)質量方(fang)面(mian)(mian)與選(xuan)擇上面(mian)(mian)會有(you)差異，當然為了增加高速公路(lu)護欄(lan)(lan)的(de)(de)防撞等級，在(zai)(zai)選(xuan)擇上面(mian)(mian)也不(bu)能(neng)使用太廉(lian)價的(de)(de)產品。
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